角接觸球軸承的內、外圈滾道在軸承軸線方 向上有相對位移。 這意味著這種軸承圈是設計用來承載聯合載荷，即徑向載荷和軸向載荷。
SKF 角接觸球軸承具有多種設計和各種各樣的尺寸。 最常用的設計有：
（1）單列角接觸球軸承
SKF 單列角接觸球軸承只能承受一個方向上的軸向載荷。 這種類型的軸承通常相對于第二軸承進行調節。 它們的軸承環具有上肩和下肩，并且是不可分離的。
（2）雙列角接觸球軸承
SKF雙列角接觸球軸承在設計上同兩個單列角接觸球軸承對應，但占用軸向空間較小。這種軸承可承受徑向載荷以及作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承提供剛性高的軸承配置，并能夠承受傾覆力矩。
（3）四點接觸球軸承
SKF四點接觸球軸承是徑向單列角接觸球軸承，設計的滾道用來支撐作用于兩個方向上的軸向載荷。這種軸承可承受最高為軸向載荷的幾分之一的徑向載荷。這種軸承同雙列軸承相比，占用軸向空間顯著減少。
QJ設計的SKF四點接觸球軸承的接觸角為35°或45°。內圈為拼合內圈。這樣就允許在軸承中裝入較多數量的滾球，從而給予軸承較高的載荷承受能力。軸承為分離式設計，即帶滾球和保持架組件的外圈可同兩個內圈半環分別安裝。
SKF Explorer四點接觸式球軸承一半的兩個內圈具有深底的擋肩 。 當軸承與SKF 圓柱形滾柱軸承一起使用時，增加了油流量。 另外, 當拆卸軸承時，這些深凹底處可用來應用拉拔器。